Causes possibles | Interventions |
| prise d'air à l'admission. | vérifier l'étanchéité de la pipe d'admission et remplacer en cas de déformation ou détérioration de celle-ci. |
| boite à clapets cassée | remplacement |
ca part du principe que votre config est bien rêglée; un carbu mal configuré peut causer ce genre de soucis...
Pour vérifier si il y a une fuite d'air à la pipe, démarrez votre moteur, maintenez les gaz à 3000/4000tr et passez les doigts autour de celle-ci; si elle fuit, vous sentirez de l'air circuler. et vous pouvez aussi mettre du produit vaisselle sur le bord pour repérer des bulles si la fuite est petite
